亿操盘厦门骑手是怎样炼成全国“跑单王”的? 为您揭秘→

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谢志宏在送餐路上。

谢志宏（右）和师傅林志明开心碰杯庆祝。

谢志宏与商家沟通出餐时间。

人物名片

谢志宏，35岁，福建漳州人，在厦从事骑手工作8年。

2024年获得福建省第八届新就业群体技能大赛个人三等奖，2025年获得“福建省金牌工匠”荣誉称号。

“最新成绩出来了，谢老师稳坐全国第一宝座！”昨日一早，在位于厦门市思明区中华街道中岸巷的骑手驿站，传出一阵欢呼，骑手们笑着上前跟谢志宏击掌。谢志宏憨憨地笑着，擦拭送餐箱的动作非常麻利。

7月初，饿了么开启靠谱蓝骑士&信赖蓝骑士“双蓝赛事”。昨日，比赛首月战报出炉——来自厦门的骑手谢志宏，蝉联四周冠军，在超65万名参赛骑手中，排名全国第一！

当然，抛开比赛，谢志宏依然是当之无愧的“跑单王”：2022—2024年，他连续三年获评饿了么全国单王；2025年，获得饿了么“全国荣誉骑士”。

月均4000多单的全国“跑单王”究竟是怎样炼成的？近日，记者跟随谢志宏送餐，为您揭秘。

秘籍1

一双“更会跑”的勤快腿

在平面“送餐地图”基础上，他“跑”出一套精准3D“送餐图”

怎样炼成“活导航”？

认真做攻略，在笔记上密密麻麻记下特殊地址的详细信息；每天晚上花时间把笔记分类整理，在加深印象的同时，让这份“跑单秘籍”滚动更新，成为脑海中的“活地图”。

“什么？平均每天比我们多送近100单！”听到谢志宏月均4000多单的跑单数据亿操盘，骑手罗奇伟愣住了——即便在工作时间更久的同行眼里，这也是个不可能完成的任务。

“他成天乐呵呵的，没见他喊过累”“每天下午3点，他还要回家午休一个小时”……当成绩公布后，跟他不太熟的骑手都纳了闷：看上去“不卷”的谢志宏，居然能跑到全国第一！厦禾路商圈片区区域经理林志明却会心一笑：“做得最好的，当然不是最玩命的，但一定是勤奋又肯花心思的。”

林志明是谢志宏的师傅和直属队长，他记得谢志宏刚开始跑单时，第一天晚上只接了2单，花了1个小时才将餐送到客人手里。“这一片商圈密集、道路复杂，小区又多又难记，还有不少拐来拐去的小巷子，真要命！”当晚，谢志宏脸都跑“黑”了。看到垂头丧气的谢志宏，林志明给了他一张自己总结梳理的“送餐地图”——上面清楚地用红笔描出主要的安全骑行路线，并标明复杂小区不同大门的进出口方向。

拿到这份“秘籍”，谢志宏开启了他的“升级之路”。师傅林志明发现，从那天起，早上6点谢志宏就出现在站点，即使没有送餐，也一边看手机一边往各种小巷里钻，有时候，甚至站在路边对着红绿灯“发呆”。

“第二周，他每天就能接八九十单；短短一个月后，上百单不成问题；三个月后，居然已经是‘活导航’了……”林志明也有些吃惊。原来，那段时间，谢志宏利用一切时间，跑遍以站点为中心方圆六公里的所有地方，边跑边在手机备忘录里做笔记，在平面“送餐地图”的基础上，他“跑”出一套更精准的3D“送餐图”。

“厦港新村25-27-29楼梯特高、故宫路101AB栋不互通，电梯可直达……”“送西堤别墅先问是在外围还是小区、银行家园所有门禁需要密码……”“海翼大厦早高峰电梯要等四五分钟，可走消防通道……”打开谢志宏的手机备忘录，里面的笔记像代码一样密密麻麻，他每跑一个情况较为特殊的地址，就把信息详细记录下来。

“都困得睁不开眼了，他还抱着‘攻略’研究。不知道的，还以为他要考大学呢……”妻子管琦莹开玩笑地说。每天晚上，不管再累，谢志宏都会花点时间把笔记分类整理，在加深印象的同时，也让这份“跑单秘籍”每日滚动更新、成为脑海中的“活地图”。

秘籍2

一个“懂算法”的智慧脑

别的骑手是跟着算法跑，他可以玩转平台大数据

怎样才能“一路绿灯”？

合理利用平台规则，把不在规划线路上的订单及时转出，把订单“引”到想要的方向上来，让派单算法跟着自己节奏走；同时，研究每家饭店的出餐速度，甚至每条路上红绿灯的变换规律，这样送餐路就能保持“一路绿灯”。

比“活地图”更神的是，初中毕业的谢志宏，居然可以玩转平台大数据算法。

按林志明的话说，他此前接触过一些“跑单王”，他们在接单时就已在脑海中生成一份“配送路线图”，规划好先取哪家的餐，再把这些点位一一用最优路线串起。“可谢志宏，居然会合理利用平台规则，让派单算法跟着他的节奏走！”林志明说。

谢志宏每天的配送工作，更像完成一场已被他设计好的游戏“冲关挑战”。

8月6日清晨六点半，谢志宏准时出现在站点。检查好车辆、擦净送餐箱、系紧头盔后，他直奔思北一家早餐店。“睡醒后眼一睁，我就抢好单了。每天的前两单很重要，决定了我一上午的送餐方向。”谢志宏目视前方，平稳地穿梭在大街小巷中。

“老板早！我来取餐啦，开门大吉哦！”他三两步跑到店中，熟络地打着招呼——礼貌又嘴甜，跟商家和客户搞好关系，也是送餐快的秘诀。“第一单又是你的，注意安全！”老板将已打包好的三明治和牛奶，递到谢志宏手中。

“下一单，潮汕砂锅粥思北店，yes！”就在迈进第一家店时，谢志宏迅速接到附近的第二单。“就是我想的方向，按照这条线路，如果接的第三单有点偏离了，我就转单出去，这样上午的送餐路线就都在同一个大方向上。”谢志宏脸上露出一点点骄傲的表情。

饿了么平台给优质骑手每天6次转单机会，谢志宏会在配送规则允许的前提下完美地利用这些规则，把不在他脑海中规划线路上的订单及时转出——这样，他就不再是完全被动接受派单，而是一点点摸清平台算法思路，把所有订单“引”到他想要的方向上来。

“每家饭店的出餐速度我都了解，炒菜、麻辣烫，会慢一些；快餐、奶茶，到了就能取；面线糊、肠粉，骑手到了才做……所以先取哪家、要从哪条路走，我刚一接单就心里有数。”谢志宏说。

跟随送餐时，记者发现，谢志宏的送餐路总是一路绿灯。“我研究过每条路上红绿灯的变换规律，你看我们这个绿灯倒计时还有10秒，下个路口肯定是红灯，所以就从旁边小巷子绕一下，又能节省不少时间。”谢志宏嘿嘿一笑，“丝滑”地拐进小巷。

心声

谈安全

送单严控车速避免意外

谢志宏的送餐车上没有安装手机支架。他的手机，就用手机绳挂在脖子上，“反正地图都装在脑子里了，总低头看手机也不太安全。”谢志宏说，送餐路上，他习惯性地观察周围的情况。

前年夏天，在一次送餐途中，谢志宏老远就看到一个四五岁模样的男孩，独自在镇海路上穿梭。他立即将车停在一旁的停车位，上前拦住男孩带到路边。等了半天也找不到孩子父母，谢志宏帮忙报了警。

“多危险啊，还好孩子没被车辆撞到。我们天天在路上跑，更深知安全的重要性——不管再急着送单赚钱，一旦出了事故，得不偿失。”谢志宏认真地说，送餐时车速一定要控制在规定范围内，“其实速度一快，遇到紧急情况猛刹车，不仅不安全，外卖也会洒漏，再得个差评，那更划不来。”谢志宏打开接单后台，今年以来，他保持零差评的纪录。

谈为人

常被温暖安抚也想做温暖的人

“近期雨水多，客户都提醒我慢点骑车，超时了也没关系。高温天，把餐送到客户手上，他们也经常会从家中拿一瓶水给我……”看着后台的好评点赞，谢志宏说，每天的辛苦奔波，常被这些温暖小事安抚，他也想做个温暖的人。

“初中毕业后，我种过地、养过猪。为了给家人更好的生活，2017年从漳州来到厦门，踏上了外卖骑手之路。”谢志宏说，夏季订单多，加上饿了么“闪购”等活动，上个月他拿到约20000元，“我很知足，在这里也有了归属感。孩子目前在漳州读书、由父母照顾，我再努努力，也想把他们接过来。”

妻子管琦莹2022年来了厦门，也当上外卖骑手。谢志宏心疼妻子，每天不让她跑太多单。“莲子猪肚汤炖好了，快回来。”采访当晚十点，结束一天送餐的谢志宏收到妻子微信。“回家喝汤咯……”谢志宏跨上电动车，哼着《爱拼才会赢》，结束了一天的工作。

印象

大家叫他“谢老师”

手机里的“跑单秘籍”，谢志宏分享给站点一起跑单的四五百名骑手——这也是大家喜欢叫他“谢老师”的原因。

“谢老师比地图还牛，很多导航不到的地方，问他更快！”同事石诏方告诉记者，之前他接到一单送往同文顶的订单，那个片区山地多、有30多条纵横交错的街巷，眼看配送超时，找不到地址的他赶紧求助谢志宏。“你找个位置把车停好，顺着小巷走……看到红色防盗门那户，上石阶……”在谢志宏的实时语音导航下，石诏方按时完成配送，“谢老师，真神了！”

（厦门日报记者王玉婷许晓婷图/厦门日报记者林铭鸿）亿操盘

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